
一、基本态势研判
(一)国庆期间天气整体利于出行。
根据省气象局预测,国庆期间影响我省的冷空气较弱,除10月1日, 5至7日西部地区有阵雨外,我省大部分地区以晴到多云天气为主,总体气温适宜,大部分地区平均气温24-28℃,东部及南部边缘可达30℃。
(二)国庆期间公路交通出行需求依然十分旺盛。
根据旅游部门预测,今年国庆长假期间旅游以跨省游和出境游为主体,呈现需求旺盛、供给丰富、前远后近、热点频现的特征,并形成以东西、南北双向交叉旅游流。
鉴于国庆七天长假,各类交通运输方式的比较优势都 将得到发挥,但公路交通的门到门、点到点的比较优势更明显、更突出,方便、快捷的公路网及小型客车免费通行政策也将吸引跨省游自驾出行的需求,而城市周边及中短途出行,预计将以公路交通出行方式为主。
(三)假期路网运行周期分布特征延续历史规律。
近三年国庆期间全省公路网运行出行需求与运行特征、交通流量分布情况具有连贯性、一致性的特点。例如,2013 年至2015年国庆期间全省高速公路交通量变化基本都呈现出假期第1-2天交通流量最高、然后趋于平缓、返程靠后的状况,这体现公众出理性自驾出行、主动错峰出游的比例正在提高。预计今年国庆假期出行高峰预计将主要集中在1、2日上午时段,3、4日流量平缓,返程高峰主要集中在5、6日下午时段,7日无“翘尾”现象。七天总体呈现“前高峰、中平缓、后反弹、尾不翘”的分布特征。
(四)拥堵路段基本情况不变。
国庆期间全省路网交通流量时空分布不均,是引发假期高速公路拥堵的主要原因之一,主要集中在贵阳市、遵义市等城市周边高速路网。兰海高速贵遵线沙文段,因市政工程下穿施工将导致主线道路通行能力严重下降,节假日期间极可能出现严重拥堵。兰海高速贵新线,易拥堵点为龙里至盘江段。沪昆高速清黄线,易拥堵点为红枫湖大桥段。
(五)小型客车时空分布与总体特征基本一致。
根据历年国庆期间全省高速公路交通流量数据分析,小型客车流量占总交通量比例基本在80%以上。2014年国庆节期间,7座及以下小型客车总流量为358.58万辆,占85.96%;2015年国庆期间,7座及以下小型客车车流总量为505.45万辆,占88.4%。
假期初期出行相对集中,返程则相对分散,同样为1 日交通量达到峰值,此后下降小幅波动,5至6日反弹回升, 7日大幅下降。2014年国庆节期间,车流总量最高是10月1日,为79.04万辆;车流总量最低是10月7日,为54.92万辆。2015年国庆期间车流总量最高是10月1日,为95.1万辆;车流总量最低是10月7日,为71.52万辆。
(六)热门景区连接路段压力不减。
北线:游客将以扎佐野生动物园、息烽温泉、遵义花海、遵义会议会址、茅台、赤水、湄潭等城市和景区为旅游目的地,贵遵、崇遵、仁赤、思遵等高速公路为主要通行线路的压力会增大。
东线:游客将以西江苗寨、镇远古镇、梵净山、剑河温泉、石阡温泉等景区为旅游目的地,贵瓮、安江、玉凯、凯麻、大思等高速公路为主要通行线路的压力会增大。
西线:游客将以黄果树、龙宫、天星桥、双乳峰、万峰湖等景区为旅游目的地,贵清、清黄、镇胜、惠兴等高速公路为主要通行线路的压力会增大。
南线:游客将以荔波、肇兴、平塘等景区为旅游目的地,贵新、厦蓉、驾荔等高速公路为主要通行线路的压力会增大。
(七)货车交通量先抑后扬现象明显。
从2014、2015年以来,货运车辆主动“避峰”态势明显,交通流量及占比持续下降,时间分布与总体特征呈前低后高特点,特别是假期中后期货运车辆将出现明显反弹并逐步恢复日常水平的情况。
(八)重大交通事故呈现下降趋势。
2014年国庆期间全省高速公路共接报涉及人员伤亡事故14起,造成17人死亡,20人受伤,发生一起死亡3人以上较大道路交通事故。2015年国庆期间全省高速公路共接报涉及人员伤亡事故21起,造成9人死亡, 23人受伤,未发生一起死亡3人以上较大事故。
二、研判分析结论
(一)呈现“混合交通流”出行特征。
国庆黄金周是出行需求最为旺盛、路网交通流量最高、交通组成叠加最复杂假期,日均交通量位居全年七个法定节假日之首。预计免费通行期间全省公路出行需求及路网交通流总量增长态势仍将持续。
全省高速公路、城市周边路网、主要运输通道及通往热门景区的干线公路,将出现以探亲、旅游、运输为不同出行目的、短中长途出行半径分布不均的路网“混合交通流”出行特征。
(二)高速公路车流量持续增加,但增长放缓。
2014年国庆节期间,全省公路累计发送旅客1260万人次,同比增长1.12%。全省高速公路车流总量为463.64万辆,日均66.23万辆,同比增长46.24%。
2015年国庆节期间,公路累计发送旅客1269.05万人次,同比增长0.71%。全省高速公路车流总量为571.72万辆,日均81.67万辆,同比增长23.30%。
从2014年、2015年国庆长假路网运行情况来看,路网交通流量同比均有所上升,但增长态势放缓。预计今年国庆期间全省高速公路网各类车辆量约693万辆,日均约99.14万辆,车流量同比上升21%。
(三)大流量路段、收费站基本不变。
根据以往重大节假日高速公路通行情况分析,预计路段车流量主要集中在兰海高速贵遵线、贵新线,沪昆高速清黄线、凯麻线,银百高速贵瓮线,贵黔高速,贵阳环城高速。大流量收费站为胜境关收费站、松坎收费站、贵阳北收费站、新添寨收费站、东门桥收费站、遵义收费站、湄潭收费站、凯里西收费站、黄果树收费站等。
(四)货车主动避峰现象还将持续。
今年仍将保持交通流量及占比有所下降的态势,时间分布也会呈现节日前中期下降、后期反弹特征。尤其交通管理部门将在兰海高速、沪昆高速贵州境全线对货运车辆每日08:00-18:00实行错时限行措施,国庆假期上述路段白天货车交通流量及占比将会明显减少。
(五)节日期间潜在安全风险依然存在。
一是节日期间晨雾、团雾,以及局地阵雨带来低能见度、路面湿滑。
二是大流量路段,尤其是城市周边路网、通往热门景点的路段车多拥挤,极易引发交通事故。
三是错时限行措施在一定程度上迫使货运车辆、危化品车辆夜间行驶,可能造成驾驶员情绪焦躁、疲劳驾驶,引发重大交通事故
