2017年贵州省国庆期间路网运行态势研判报告
贵州省路网中心
(2017年9月25日)
基本态势研判
（一）天气整体状况良好，利于出行
根据省气象局预测，假期前半段以雨天为主，会对出行有一定影响，其余时间多为多云天气，平均气温在24℃左右，气候凉爽，适宜出行。
（二）公路交通出行需求热力不减
2017年“十一”黄金周，恰逢时隔5年国庆长假与传统中秋佳节再次重合，双节叠加和超长假期会激发公众出游热情，高速路网将呈现需求旺盛、供给丰富、前远后近、热点频现的特征，预计全省高速公路流量将创历史新高。
（1）自驾游仍是假日出行主流。国庆期间，全省各景区适时推出休闲游、红色游、民俗游、乡村游、生态游、山地户外运动等丰富独特的旅游产品满足不同群体的差异化需求，省内主要旅游景区仍然备受青睐。预计全省景区自驾车游客约占景区接待总人数的80%以上，个性化更强、自由度更高的自驾游已成为假日主要出游方式。
图表1-1：2015-2016热门景区收费站出口流量分布
（2）入黔游客数逐年上升。我省不断加大旅游推介力度、加快推动旅游业产业化发展，并依托全省立体高速交通格局的优化，来自云南、四川、重庆、湖南、广西等周边省市的自驾游车辆大量涌入我省，省外入黔游客逐年呈现上升趋势。预计今年国庆期间邻近省市的入黔车辆总数将达到67.57万辆。
图表1-2：2015-2016入黔车流量统计
（三）路网运行时空分布多元化
（1）时间分布打破历史规律。近两年国庆期间全省公路网运行交通流量总体呈现出第1-2天交通流量最高、然后趋于平缓、返程靠后的状况。今年受“节中套节”影响将出现多频次的交通流量高峰：预计旅游出行高峰主要仍集中在1、2日上午时段，4日受返乡过节的影响，将出现流量次高峰，5日后短途出行活跃，8日返程流量略有“翘尾”。
图表1-3：2015-2016每日出口车流量总数统计图
（2）空间分布远近结合。全省高速公路、城市周边路网、主要运输通道及通往热门景区的干线公路，将呈现出以探亲、旅游、运输为不同出行目的、短中长途出行半径分布不均的路网“混合交通流”出行特征，形成省际互动、城际互动、城乡互动、旅游区互动的放射状交叉流量。
（四）总体车流特征基本一致
根据历年国庆期间交通流量数据分析，小型客车交通流量初期出行相对集中，返程则相对分散，1、2日达到峰值，此后下降小幅波动，假日末流量降至最低点。小型客车流量占总交通量比例基本在80%以上。
图表1-4：2016每日免通车出口流量与总流量对比图
（五）货车交通量“避峰”态势明显
从2015、2016年数据分析来看，货运车辆主动“避峰”态势明显，交通流量及占比持续下降，兰海高速、沪昆高速等大流量路段贵州全境白天货车交通流量及占比明显减少。货运车流时间分布与总体特征均呈前低后高特点，特别是假日前期货运车流量明显低于平日水平，中后期流量逐步回升，假期过后逐渐恢复日常水平的情况。
图表1-5：2015-2016每日货车车流量总数统计图
二、研判分析结论
（一）高速公路车流将持续放量，且突破历史值
国庆黄金周日均交通量位居全年七个法定节假日之首，今年在超长假期和“节中套节”的双重因素影响下，全省公路出行需求及路网交通流总量增长态势持续，车流总量将再次突破历史值。预计今年我省国庆期间公路客运量为1509.4万人次，同比上升1.91%，高速公路车流总量将达到1050万辆左右，日均131.25万辆，同比上升28%。
图表2-1：2015-2017国庆车流客流量统计
（二）大流量路段、收费站有增有减
（1）南北主要通行干线负载量大。兰海高速、沪昆高速、杭瑞高速、蓉遵高速、厦蓉高速、银百高速贵州段仍然是主要通行干线，既承担了四川、重庆、云南、广西、湖南的过境交通量，又担负了省内交通量，长假期间通行压力较大，预计松坎、胜境关、大兴、新寨省际收费站将成为日均交通量最大的出入省通道。
（2）城际间交通流量有增有减。受各市州城区之间频繁互动影响，贵阳、遵义、安顺、都匀等城市收费站将成为日均交通量最大的城际通道，贵遵、贵清、清镇、贵瓮、贵都、凯麻等路段将成为大流量路段。贵黔高速自去年7月开通以来，流量不断提升，预计国庆期间易出现缓行和拥堵；花安高速已于今年5月通车，届时会分流部分贵阳往安顺方向的车流，贵清、清镇高速压力略有缓解。
(3)施工点对通行影响大。曹关收费站封闭施工至年底，将会导致上麦站、贵阳北站、贵阳西站车流量进一步增加，尤其是上麦站受车道限制，流量增幅可能尤为明显；道安高速边坡塌方导致通行能力下降；崇遵高速K1208处双向封闭采用临时便道，通行难度加大；望安高速受泥石流影响部分道路封闭；受贵遵复线施工影响，杭瑞高速虾子段K1598青山互通处单幅双向通行。
图表2-2：2015-2016大流量收费站出口流量统计
（三）超长假期带来出游半径延展和反复出行
（1）长线游半径拉长。预计今年的超长假期出省和跨省借道去往云南、广西、海南的自驾游数量将明显增加，出游距离和周期较以往长假拉长。
（2）中线游形态多样。省内的中线出行多以走亲访友和游玩省内景区为主要出行目的，出游时间主要集中在中秋前后，呈现全域开花，半径相对集中的特征。
（3）短线游频次增加。随着村村通工程的推进，年底我省将成为全国第14位、西部第1位实现全省建制村道路通畅的省份，乡村游的便利和农家乐的特色凸显，同时今年的8天长假也使公众出行有更多时间、空间选择反复出游、多点出游，兼顾老人和儿童的家庭单位更倾向于前往周边的乡村和景区的短途自驾游。
（四）景区热度加推路网压力
北线：将以扎佐野生动物园、息烽温泉、遵义花海、遵义会议会址、娄山关、赤水、湄潭等景区为旅游目的地，同时受过境前往成都省、重庆市内外车流量影响，贵遵、崇遵、仁赤、思遵等高速公路为主要通行线路的压力会增大。
东线：将以西江苗寨、镇远古镇、施秉云台山、梵净山、剑河温泉、石阡温泉等景区为旅游目的地，贵瓮、安江、玉凯、凯麻、大思等高速公路为主要通行线路。西江苗寨、镇远是旅游热点，可能出现游客扎堆情况。
西线：将以黄果树、龙宫、天龙屯堡、双乳峰、万峰林、织金洞韭菜坪、草海等景区为旅游目的地，并承接省内外跨境前往云南方向车流量，贵清、清黄、镇胜、惠兴、毕威等高速公路为主要通行线路的压力会增大。黄果树依然是热门景点，韭菜坪因花期延后可能出现旅游爆棚情况。
南线：将以荔波大小七孔、金海雪山、平塘天眼、万达小镇等景区为旅游目的地，贵新、厦蓉、驾荔等高速公路为主要通行线路，同时承接前往桂林、海南、北海等城市及景区的省内外跨境车流量。
（五）货车主动避峰现象还将持续
今年国庆期间交通管理部门将在兰海高速（贵阳到遵义段）、沪昆高速（贵阳到安顺段，贵阳到麻江段）、银百高速（贵阳到瓮安段）贵黔高速（贵阳到大方段）对货运车辆每日08:00-18:00实行错时限行措施，国庆假期上述路段白天货车交通流量及占比将会明显减少。
（六）交通组织难度大于平日
一是节日期间晨雾、团雾，以及阵雨带来低能见度、路面湿滑等路网环境变化，行车有一定风险。
二是大流量路段交通组织难度大，尤其是城市周边路网、通往热门景点的路段车多拥挤，持续时间长，极易引发交通事故。
三是长假期间外出旅游活动频繁，车流密集，疲劳驾驶、车辆超员、超速行车等交通违法行为多发。
四是受今年汛期多轮强降雨影响，土壤含水饱和度很高，容易诱发塌方、滑坡、落石等地质灾害。